Svensk sjöräddning

Lag om skydd mot olyckor

Med räddningstjänst avses i lagen de räddningsinsatser som staten eller kommunerna skall svara för vid olyckshändelser och överhängande fara för olyckshändelser för att hindra och begränsa skador på människor eller egendom eller i miljön.

Till räddningstjänst hänförs också räddningsinsatser som görs utan att det har inträffat någon olyckshändelse eller föreligger överhängande fara för en olyckshändelse.

Skyldighet för staten eller kommun att göra en räddningsinsats föreligger endast, om det med hänsyn till behovet av ett snabbt ingripande, det hotade intressets vikt, kostnaderna för insatsen och omständigheterna i övrigt är påkallat att staten eller kommunen svarar för insatsen.

Ansvar

Sjöfartsverket (Staten) ansvarar för sjöräddning i havet samt Vänern, Vättern och Mälaren (Statlig räddningstjänst) samt för att utföra sjuktransporter från fartyg.

Kommunerna ansvarar för räddningsinsatser i övriga insjöar samt hamnområden och inre kanaler. (Kommunal räddningstjänst)

Landstingen har ansvaret för hälso- och sjukvård. Även den vård som kan behövas under en sjuktransport till sjöss. Dock är det Sjöfartsverket som ansvarar för transport av sjuka från fartyg.

Läs mer om hur de olika ansvariga myndigheterna samarbetar i denna handbok. (pdf 3,4 MB)

Sjöräddning

Sjöräddningens uppgift är att rädda människoliv till sjöss. När de nödställda förts i säkerhet upphör sjöräddningen. Att bärga fartyg och båtar ingår däremot inte i sjöräddningens uppgifter.

Ofta kan dock det bästa sättet att rädda människoliv vara att föra hela fartyget eller båten i säkerhet, och av allmänmänskliga orsaker försöker sjöräddningen när så kan ske att begränsa materiella skador.

Alla statliga och kommunala myndigheter som har personal eller egendom lämpliga för sjöräddningsinsater är skyldiga att medverka på anmodan av en räddningsledare.

Assistans och bogsering (Ej sjöräddning)

Hjälp som inte är sjöräddning enligt lagens mening betalas av den som behöver hjälpen eller av eventuell försäkring. Uppdrag kan ombesörjas utan kostnad genom medlemsskap i:

"SSRS" och/eller "Sjöassistans"

Sjöräddningscentral (MRCC: Maritime Rescue Coordination Centre)

Sjöfartsverket driver i egen regi denna sjöräddningscentral som är samlokaliserad med

  • Flygräddningscentralen (för hela Sverige)
  • Ledningscentralen för Kustbevakningen – region Väst
  • Ledningscentralen för Marinkommando Väst

Enligt sjölagens 6 kap. 6 § andra stycket, är dessutom befälhavare på fartyg som uppmärksammar eller på annat sätt får kännedom om, att någon är i sjönöd skyldig att lämna all hjälp som är möjlig eller behövlig för att rädda nödställda, om detta kan ske utan allvarlig fara för det egna fartyget eller de ombordvarande. I detta avseende är sjölagen tillämplig på alla slag av fartyg; även fritidsbåtar.

Den svenska sjöräddningen samarbetar vid behov med angränsande länders sjöräddning enligt en internationell konvention. 97

Alarmering

MRCC har passning dygnet runt på bland annat samtliga internationella nödradiofrekvenser för sjöfarten.

Sjöräddningscentralen alarmeras antingen per kommunikationsradio från fartyg eller per telefonnummer 112 som besvaras av SOS Alarm.

VHF kanal 16, som är internationell nödkanal, passas av alla kustradiostationer och handelsfartyg till sjöss, liksom sjöräddningsenheter. Ett nödanrop vidarebefordras alltid till sjöräddningscentralen. Med VHF ombord har man en hög kommunikationssäkerhet och kan tala direkt med en stor mängd andra fartyg. ´

Sjöräddningscentralen samverkar med angränsande länders sjöräddningscentraler.

Arbetssätt

När sjöräddningscentral mottar en nödsignal på radio eller på annat sätt meddelas om en nödsituation eller en befarad sådan, bedöms situationen varefter behövliga sjöräddningsenheter larmas. Samtidigt meddelas övriga fartyg som på grund av sina lägen i förhållande till nödpositionen och beroende på nödsituationens karaktär kan vara lämpade att ingripa.

Under pågående sjöräddningsinsats står deltagande enheter i ständig radioförbindelse med sjöräddningscentralen, som leder aktionen. Sjöräddningscentralen, som har den samlade bilden av hela insatsen, föreslår arbetsfördelning och åtgärder.

Befälhavaren på respektive enhet avgör, med hänsyn till den egna säkerheten om den föreslagna åtgärden är möjlig att genomföra.

Sjöräddningscentralen tar vid behov kontakt med berörda myndigheter i land för omhändertagande av räddade.

Förebyggande åtgärder

För att sjöräddningen skall kunna arbeta på ett effektivt sätt, är det önskvärt, att onödiga larm nedbringas till ett minimum. Sådana larm beror i de flesta fall på att en seglare eller motorbåtsförare antingen inte orienterat de hemmavarande anhöriga tillräckligt om sina planer eller själv glömt bort eller inte haft möjlighet att på utlovad tid ge sig till känna.